2008年06月09日
原油価格高騰による混乱
韓国にて
原油価格の高騰に伴い、ソウルではガソリン、軽油共にとうとう一リットル当たり二千ウォンの大台に乗りました。電気・ガスは今まで価格を据え置いていたのですが、下半期から値上げに踏み切ります。
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それだけではなく、トウモロコシ・小麦・豆など、そのほとんどを輸入に頼っている農産物も一年前に比べて72%も高くなりました。豚肉なんかは一年前の二倍以上になり、びっくりしています。
スイスの国際経営開発研究所(IMD)がまとめた「世界競争力報告書」によると、韓国主要都市の生活費はニューヨークより20%も高く、調査した五十五カ国平均より40%高くなっています。
このように、もともと物価が高かったのに、毎日のように高騰しては、家計のやりくりは大変です。収入は変わらないのに支出は大幅に上がっています。
わが家も、最近では自家用車を使うのが経済的に負担になり、車を使う機会が減りました。できるだけバスなどの大衆交通を使うようにしました。
しかし、こんな状態なのにソウルでは、自家用車が減少したという話を聞きません。交通情報を聞いても、出退勤の渋滞の状況は、以前とほとんど変わらない感じで、とても不思議です。電車やバスの利用者は増えているそうですので、出退勤の車の数は減っているはずですが、ソウルは、もともと車が多すぎるということなのでしょうね。
(きょん・京畿道加平郡在住)
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スイスの国際経営開発研究所(IMD)がまとめた「世界競争力報告書」によると、韓国主要都市の生活費はニューヨークより20%も高く、調査した五十五カ国平均より40%高くなっています。
このように、もともと物価が高かったのに、毎日のように高騰しては、家計のやりくりは大変です。収入は変わらないのに支出は大幅に上がっています。
わが家も、最近では自家用車を使うのが経済的に負担になり、車を使う機会が減りました。できるだけバスなどの大衆交通を使うようにしました。
しかし、こんな状態なのにソウルでは、自家用車が減少したという話を聞きません。交通情報を聞いても、出退勤の渋滞の状況は、以前とほとんど変わらない感じで、とても不思議です。電車やバスの利用者は増えているそうですので、出退勤の車の数は減っているはずですが、ソウルは、もともと車が多すぎるということなのでしょうね。
(きょん・京畿道加平郡在住)
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