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　多くのドライバーは、信号が黄色に変わると、猛烈にダッシュして交差点を走り抜けるが、カメラに摘発されると、七十五ドルの罰金が科される。

　実際、ダラス市だけで、二〇〇七〜〇八年の罰金収入は千四百万ドルだったが、今年に入り六百二十万ドルにとどまる見込みである。これだけ見ても、ドライバーはかなり注意して走るようになり、交差点での安全は確保されているようだ。

　ところが、ダラス市はカメラの四分の一を撤去する計画を発表した。収入が予想以下に落ち込んでいるためだ。しかし、設置当時「収入が目的ではなく、ドライバーの安全に焦点を合わせている」と発表した手前、ジレンマに陥っている。

　その一方で、赤信号で一時停止後に右折（日本の場合の左折）が許されているが、これもカメラが作動する微妙なケースが多い。また、ナンバープレートのＭとＮの識別ができず、別のドライバーにチケットが送られたというトラブルもある。

　反面、ダラスの近隣都市では、このシステムが好評で、増設を計画している。郊外では飛ばす車が多いからだろう。

（Won・テキサス州在住）

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