2010年10月14日
運動不足招く車社会
米国から
先日、車でアウトレットモールに買い物に出掛けた帰り道、マクドナルドの看板を見掛けたので休憩に立ち寄った。車を停めて店内に入ろうとしたが、様子がおかしい。店を一周しても、入り口が見つからない。ドライブスルー専用の店舗だったのだ。
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先日、車でアウトレットモールに買い物に出掛けた帰り道、マクドナルドの看板を見掛けたので休憩に立ち寄った。車を停めて店内に入ろうとしたが、様子がおかしい。店を一周しても、入り口が見つからない。ドライブスルー専用の店舗だったのだ。
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仕方なく窓口でアイスコーヒーを買い、近くのベンチで飲むことに。この日は気温が高かったので、涼しい店内で休憩したかったのだが、結局、屋外で休む羽目になってしまった。
発達するドライブスルーが象徴するように、米国は過剰なほどのクルマ社会。どこに行くにも車での移動になるため、とにかく運動不足になる。テネシー大学のデービッド・バセット博士らが行った調査によると、米国人の1日の平均歩数は他の国々に比べて極端に少ないことが分かった。
日本人の1日の平均歩数は7168歩、スイス人は9650歩、オーストラリア西部の人は9695歩。一方、米国人は5117歩。オーストラリア人の約半分しか歩いていないことになる。
運動不足が社会問題化する肥満の一因であることは間違いない。成人の肥満率は米国が34%であるのに対し、日本は3%、スイスは8%。食生活が米国に近いオーストラリアでも16%だ。
日本なら通勤で駅の階段を上り下りするだけでも足腰の運動になるが、公共交通網が充実していない米国では無意識に歩く機会が少ない。本人が意識して歩かない限り、他国との「歩数ギャップ」は埋まりそうにない。
(J)
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発達するドライブスルーが象徴するように、米国は過剰なほどのクルマ社会。どこに行くにも車での移動になるため、とにかく運動不足になる。テネシー大学のデービッド・バセット博士らが行った調査によると、米国人の1日の平均歩数は他の国々に比べて極端に少ないことが分かった。
日本人の1日の平均歩数は7168歩、スイス人は9650歩、オーストラリア西部の人は9695歩。一方、米国人は5117歩。オーストラリア人の約半分しか歩いていないことになる。
運動不足が社会問題化する肥満の一因であることは間違いない。成人の肥満率は米国が34%であるのに対し、日本は3%、スイスは8%。食生活が米国に近いオーストラリアでも16%だ。
日本なら通勤で駅の階段を上り下りするだけでも足腰の運動になるが、公共交通網が充実していない米国では無意識に歩く機会が少ない。本人が意識して歩かない限り、他国との「歩数ギャップ」は埋まりそうにない。
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